新能源客车”无疑是近几年公交行业里的“关键词”，不管是造车的人还是用车的人，对它无不是叫好声一片，但我们绝不能忽视当下公交行业真正的主力军——传统动力公交车。人民公交滕冀中通客车综合节油率达到10%，去年年初
2011年5月12-15日，由交通运输部主办，交通运输部科学研究院、北京市贸促会联合承办的2011北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展在北京国家会议中心隆重举行。国内23家整车企业悉数前来参展，各自展出了自家的最新
提起中通与青岛的缘分，甚至还要追溯到十多年前，时间太久了，记者已经无法统计到底有多少辆中通车服务于青岛市民了，但这一数字相信对于拥有五十多年历史沉淀的中通来说肯定会脱口而出。或许正因为如此的熟悉，才有了中
百公里油耗降低3升，节油率达10%。记者看到这个消息的时候，想到的第一个可能性就是新能源客车的节能效果。可是根据记者实地采访却发现，原来普通公交车也可以达到节油10%的效果。10%的节油率，非新能源公交车。这个数据
随着燃油价格的持续上涨，不断突破的界线多次牵动着市场神经，各相关产业承受的油价上涨压力在不断升级。但身兼车辆管理重任的青岛交运集团温馨巴士顺达分公司史顺副书记近半年来的感触确是“节油压力”减少了。为什
绿色中通，乘风启航。2011年4月16日上午，中通客车3万辆新能源及节能型客车基地奠基典礼在山东聊城隆重举行。新厂区的建设将成为中通客车发展历程中的又一个里程碑。聊城市委副书记、市长林峰海以及省、市各有关部门领
