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温馨提示

燃油加热器的使用及维护保养

2018.01.19

一、燃油加热器的使用及注意事项

1、打开加热器前先检查燃油是否充足,油路是否畅通;防冻液是否充足,水暖管路中的阀门是否全部打开,水暖管路中是否有气,可打开水泵开关,松开放气螺塞,给水暖系统放气。

2、使用加热器时,打开加热器开关,水泵开关上的指示灯亮,当加热器正常工作后主机开关上的指示灯就会亮;加热器进水口水温传感器(76℃灭火,65℃重新点火)自动控制循环系统内冷却液介质恒温;关闭加热器开关,大约3-5分钟后,开关上的指示灯熄灭,然后关闭加热器电源和车辆电源总开关。

3、天气不太冷而系统水温较高时,可只开水泵开关,利用发动机的余热取暖和除霜,以节省燃油。

4、使用加热器时要关闭车门、车窗,尽量减少车门开关次数。

5、燃油加热器使用中如出现故障,应停止使用,排除故障后方可使用。

特别注意:

严禁利用车辆总电源开关关闭加热器,以防止主机内部过热。

严禁加热器开关指示灯亮着断掉加热器电源

二、燃油加热器的常规维护保养

1、检查水路:检查水暖管路连接处、加热器水套体、水泵、除霜器、散热器是否有渗漏水现象,如有漏水现象,接头部位没有拧紧的将其拧紧,水套体、水泵、水箱漏水的应及时处理和修复。

2、检查油路:检查油路中各接头处是否有渗漏油现象,如有应及时处理和修复。

3、检查电路:检查保险,地线及电路中各插接器是否接触良好,插片是否有锈蚀现象,如有应及时处理和修复。

4、检查进风口和排烟口:检查进风口和排烟口是否有堵塞现象,如有应及时清理干净。

5、积碳的清理:加热器使用一个取暖季节后(根据使用情况),如出现正常工作中冒黑烟,热效率降低,应打开加热器,清理水套体内壁散热片及燃烧室内的积碳。

6、安装加热器的方仓应保持干燥、清洁。加热器周围不得放置任何物品。

棉纱、拖布、纸张、衣服、油箱、油罐、喷雾容器、气罐、灭火器等易燃、易爆物品应远离加热器。

7、加热器循环系统内应使用与环境温度相适应的防冻液;油路系统中应使用与环境温度相适应的燃油。

8、在不用加热器取暖的季节内,需启动3-4次,每次运行约5分钟,以利于加热器润滑良好,电路板干燥。

三、纯电动车燃油加热器的维护保养

1、正常天气下使用:

a、使用压缩气体吹扫加热器进风口处尘土,加热器上面和固定位置周围的尘土,排烟口内部及排烟口周围的尘土。

要求:每周一次

b、拆解燃烧器(传动雾化总成),使用压缩气体吹扫燃烧器、水套体、燃烧室内的尘土。

要求:每月一次。

燃烧器拆解图片参考如下:

  

拧下两个锁紧螺母      

               

 拔开水温、过热传感器的插头


   向上提起燃烧器     


                     

 燃烧器拆下

2、沙尘、雨、雪等恶劣天气状况下:

a、使用压缩气体或刀片吹扫、清理加热器进风口处、加热器上面和固定位置周围、加热器排烟口内部及排烟口周围的尘土、泥土。

要求:每天一次

b、拆解燃烧器(传动雾化总成),使用压缩气体或刀片吹扫、清理燃烧器、水套体、燃烧室内的尘土或泥水。

要求:每周一次。

3、燃油使用要求:

严格按《GB 252-2011普通柴油》国家标准中规定的要求,给加热器燃油箱加适应使用环境温度牌号的柴油。标准中规定:

0号普通柴油适用于最低气温在4℃以上的地区使用;

-10号普通柴油适用于最低气温在-5℃以上的地区使用;

-20号普通柴油适用于最低气温在-14℃以上的地区使用;

-35号普通柴油适用于最低气温在-29℃以上的地区使用;

-50号普通柴油适用于最低气温在-44℃以上的地区使用;

油箱内更换低牌号燃油后应及时启动加热器,以便加热器油路、加热器滤清器内充满低牌号柴油。

4、使用海拔高度

燃油加热器的使用海拔高度为≤3000米,根据使用路况的海拔高度,结合加热器装车调试时排烟口冒烟情况,适当调节加热器进风口大小。

5、其它

a、滤清器根据燃油清洁程度,三个月更换一次燃油滤清器。

b、根据使用情况,清理燃烧室和水套体内的积碳。要求:每月一次。

c、在冬季使用燃油加热器时,如燃油加热器正常工作过程中排烟口轻微冒烟,可根据运行情况适当调节助燃风口。


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