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雨雪天气制动系统保养

2018.01.19

制动系统是客车最重要系统之一,是为高速行驶的客车减速或停车而设计的。如果该系统不能正常工作,就会影响车辆的正常行驶。特别是在多雨的夏秋季,对制动系统的保养要尤为重视。 

1、制动系统需保持干燥

在制动器潮湿时,最好是到维修点进行吹干处理,一方面恢复制动系统制动功能,另一方面也将由雨水带入的泥沙吹走,减少它们对制动系统的破坏。

如果条件不允许,驾驶员可以在安全车速下,轻点制动,让制动蹄片与制动鼓或制动盘摩擦生热,将水分蒸发,车主多踩几次,便可达到使之干燥的目的。不过,车主要记住,点制动的动作要轻,防止制动系统过热。

2、定期检查制动液高度

制动液的收纳罐为半透明树脂制,罐子如果脏污只需用布擦拭,就可以进行简单的目视检查。制动液应达到收纳罐的基准线,若制动液比前一次检查大量减少时,发生故障的可能性很大,有可能发生漏液。同时,手动挡车装有离合器,这也需要注意其液量,如果液量减少而进入空气,就不能有效制动。

3、每10000公里检查一次制动液

制动蹄片和制动碟(鼓)是有使用寿命的,当它们磨损到一定程度时必须更换。一般在城市行车中,制动碟(鼓)的寿命大约是50000公里,制动蹄片的寿命在30000公里左右,但是具体情况还要看操作情况。

制动蹄片最好是每10000公里检查一次。制动液一般是每行驶50000公里就应更换一次,若长期在潮湿地区行驶,换油周期要适当缩短。

4、异常情况仔细查

车辆托底后踩几脚制动,下车检查一下油管有没有变形或者漏油;车辆跑偏是前轮制动不同步所致,极易因制动抢左(右)而发生事故,特别是在高速行驶时,必须马上到修理厂进行制动调校;制动效果很弱有可能是因为制动系统内混有了气体,需要到专业的维修站修理;如出现踏板过软、行程过长等问题,也要注意到维修点进行检查。

随着发动机技术发展和道路条件的改善,客车的行驶速度和单次运行距离都有了很大的发展,行驶动能大幅度的提高,使得传统的制动装置越来越不能适应长时间、高强度的工作需要。缓速器的横空出世解决了这一大难题,为客车行驶更增添了安全保障。

缓速器有以下几个优点:1.提高了客车行驶的安全性。2.减少了频繁的缓速和制动,提高了车辆的舒适性和操纵灵活性,大大降低了驾驶员的疲劳强度,减少了制动噪声。3.提高了车辆运输的经济性。

缓速器也需要认真呵护。车辆在灰尘较多的环境里或泥泞道路上行驶,灰尘、泥土等较易粘附并沉积到缓速器上,从而影响到缓速器的散热性能和使用寿命,所以应经常进行清洁。转子部分应该使用压力蒸汽水枪进行周期性的污垢清洁,必要时也可使用轻微外力辅助清洁。定子部分,尤其是线圈部分只能用轻微的压力水枪进行清洁。


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