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LCK6122GEV1
“油-电“混合动力公交车

中通LCK6101GEV型十米级混合动力(AMT)公交车为中通与清华大学汽车工程研究院合作研发、具有自主知识产权的新型十米级“油-电“混合动力公交车。 混合动力客车的主要应用领域是城市公交客车市场,而且在国

中通LCK6101GEV型十米级混合动力(AMT)公交车为中通与清华大学汽车工程研究院合作研发、具有自主知识产权的新型十米级“油-电“混合动力公交车。


混合动力客车的主要应用领域是城市公交客车市场,而且在国内已具有初步产业化规模。并联式混合动力系统采用同轴并联式结构,发动机与低速大扭矩永磁同步电机同轴布置,具有结构紧凑,机械效率高和可靠性好的特点,但采用国外引进方案时,必须执行外方提供的整车控制策略,外方同时将电机,AMT变速箱,甚至日本产锰基锂离子动力电池组捆绑销售,还要求采用进口品牌柴油机,一辆车硬、软件外方要拿走几十万,造成国内每辆混合动力客车的售价高达百余万,用户买不起很难推广。

型号LCK6122GEV1
外观参数
总长(mm)11990
总宽(mm)2540
总高(mm)3260
整备质量(kg)
行李仓(kg)
性能参数
座位数(人)60以上
最高车速(km/h) 69
发动机配置
发动机型号驱动电机
发动机品牌道依茨
发动机功率(KW)100
百公里油耗(L)
电机配置
电机品牌
电机型号
电机功率(KW)
动力电池
底盘配置
底盘型号
变速箱
悬架气囊悬架、进口减震器、高度阀、气囊
前桥7T
后桥13T
制动系统双回路气压制动、前盘后鼓式制动、弹簧蓄能驻车、空气干燥器、ABS
轮胎
车身内饰
空调系统冷热空调系统
暖风系统
座椅ZTZY1021司机椅,ZTZY8111座椅
服务设施及其他
车辆等级喊话器、驾驶员前-侧遮阳帘、三角警示牌、天窗(带换气扇),下车提示装置,1.1米儿童标高线,投币箱,电机电池舱自动灭火装置1套,流水槽
备注:

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