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并联式混合动力客车：
LCK6112GHEV1 LCK6121GHEV
串联式混合动力客车：
LCK6110GHEV-C（气-电） LCK6110GHEV LCK6112GHEV LCK6120GHEV
  2. 车型概况
  3. 技术亮点
  4. 车型参数

并联式混合动力客车：LCK6121GHEV


该车采用并联“油-电”混合动力技术、电动耦合器和锂离子动力电池。为客户提供性价比高的、可靠的混合动力，让用户得到最大的利益。中通新阳光造型，超大侧窗，视野更开阔，整车内外更亮丽；符合现代国际化大都市和大中城市公共交通对节能环保的要求。 
产品特点： 
1、 电动系统只有一个电机和逆变器，低成本，高可靠性； 
2、 电机有良好的低速高扭矩特性(能够很好的与柴油发动机匹配）； 
电动机在发动机工作转速内具有很高的效率； 
性能优越，百公里油耗低； 
3、 直接驱动结构； 
4、系统简化, 成本低, 可靠性高；  
5、发动机、电动机单独驱动模式可作为备用 。 
新型电动客车专用仪表；通过 CAN总线把车辆常规信息和电传动信息显示在一块仪表上，方便驾驶人员随时掌握车辆的各种信息。 
利用成熟的手动/自动变速箱和自动离合器技术，为用户提供可靠的、一体化的混合动力驱动系统，降低油耗、污染排放和维护成本。
 
项目/车型                                   LCK6121GHEV                                  

外形尺寸 （mm）                       11990*2500*3200 

车身造型                                    新阳光造型 

最大总质量 （kg）                      18000 

额定乘员数 （人）                       90/10-40         

最高车速 （km）                         70 

百公里节油率                              25% 

发动机型号                                 ISBE4 205B/ ISBE4 225B 

额定功率（kw）                         150 /165 

排放标准                                    欧IV 

电机型式                                    永磁同步电机 

额定/最大功率（kw）                  40-60 

动力电池                                   10-60Ah锂电池 

整车总电压 （v）                       340 

悬架系统                                   空气悬架 

制动系统                                   双回路气压制动 

车身结构                                   全承载式 

乘客地板高度                             一级踏步 

空调系统                                   顶置