选择您所在的国家或使用的语言

请选择您的语言

资讯中心

您的位置: 首页>资讯中心>媒体报道

媒体报道

中通客车总经理孙庆民:2016年中通客车剑指百亿目标

2016.02.22

【中国汽车报·吴戈】


    前不久举办的2016中国电动汽车百人会论坛恰逢北京有史以来气温最低的寒冬,而这场作为国内新能源汽车领域最为权威、规格最高的行业盛会却与严寒天气形成了鲜明对比,会场内气氛热烈,场外车辆展示区多款新能源汽车一字排开。

    中通客车展区,工作人员正加紧布置着展车,三款展车在朝霞映衬下更添风采,中通客车工作人员的脸上充满了自信,自信从何而来?原因似乎显而易见,中通客车去年的市场表现足够抢眼,全年累计销售新能源客车10498辆,同比增幅356%

 

   打造属于中国的中型客车

    “先来看看我们的新车吧。”在接受采访前,中通客车总经理孙庆民将诸位记者带到了其中一辆展车旁。这款名为E07的中型纯电动客车是中通客车专为高端公务、商务接待用途而打造的新产品。中通客车对这款产品寄予厚望,希望通过E07打破高端接待用车被外资、合资品牌垄断的局面。

    近些年来,国内高端接待用车市场一直被外资、合资品牌车型所垄断,即便是国内厂家所生产的这类产品亦似乎很难摆脱外资、合资品牌产品的设计风格。

    “在E07项目起步初期,无论是外观设计还是技术路线,我们都选择了与市场上既有产品不同的设计思路。”孙庆民表示,作为一款与欧洲著名设计公司联合开发的产品,E07在设计初期便采取了与以往日系中型客车不同的设计思路,以高标准、高要求、大投入力图打造具有中国自身特色的高端接待用车。的确,E07在外形设计风格、细节设计上均突破了目前市场上日系及其衍生车型。

    E07车型仅在车辆模具开发方面便投资了仅一亿元人民币,车辆内饰件多采用压制工艺设计,使内饰更加平整美观。”孙庆民介绍称,这款车型融入了诸多模块化设计思路,在整车工艺性、安全性、可靠性方面实现了诸多突破。中通客车希望将E07打造成为中国民族品牌高端接待用车的标杆车型。

     作为一款纯电动客车,中通客车还将多年来在新能源客车积淀的技术优势融汇到E07车型上,采用了中通客车专有的纯电动整车控制技术、电机直驱管理技术、多类型锂电池集成技术,并在电动化车身、轻量化结构、电动空调控制、CAN总线与智能电子电控、高压附件集成化、车身配置模块化多样化等进行了创新,保障车辆的安全、节能、可靠。

     当然,高端接待用车市场并非E07车型的惟一市场。据悉,E07的右舵版本车型已获得香港市场订单,今年E07车型的销售计划不低于800辆,明年则计划达到2000辆左右。

 

     品质过硬助中通客车业绩猛增

     2015年,中通客车全年销售各类客车17545台,同比增长36.8%,其中新能源客车销售10498台,占到了总销量的60%。这样的销售业绩,中通客车无疑成为了2015年新能源客车市场的赢家。

     那么,这样的销售成绩又是如何取得的?除国家和地方补贴政策刺激外,中通客车在新能源客车市场更是具备坚实基础。早在2004年,中通客车便开始进行新能源客车的相关技术研发,先后发布了机电耦合驱动系统、车顶充电弓快充及AMT版纯电动客车研发等技术,可根据不同的市场需求,形成不同电量、不同续航里程、不同配置的差异化产品型谱,充分满足市场的实际需求。

    2015年,中通客车P系列插电式混合动力客车实现了2000多辆的销售业绩,在实际使用过程中,也赢得了运营企业的认可。”孙庆民告诉记者,作为国内最早进行插电式混合动力客车研发的企业之一,中通客车2009年投入运营的第一批新能源客车,至今仍保持着较高的出勤率和运营效果,得到了包括济南、杭州、泰安、聊城等多座城市公交运营企业的认可。孙庆民认为,中通客车新能源产品之所以能获得较好的市场表现和市场占有率,源于产品在性价比、安全性、可靠性方面的出色表现。据悉,以P11P12为代表的P系列插电式混合动力客车至今已销售一万台左右。

 

     做足准备冲击百亿目标

     前不久,四部委联合发布《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》,将对新能源汽车推广和使用过程进行核查。加之今年新能源客车补贴递减,2016年无疑成为了新能源客车的缓冲和调整之年。

     “对新能源客车的推广和应用进行核查是件好事,新能源客车市场亟待规范,这有利于市场的正向发展。”孙庆民表示,这一事件对于中通客车而言,是机遇,同时亦是挑战。新能源客车市场终将向着市场化方向发展,这促使我们不断提升技术和产品水平,推出更加满足市场需求的产品。

  未来,中通客车将在保证新能源客车可靠性和品质的前提下,逐步降低车辆成本,随着新能源客车市场的逐步成熟,力争将新能源客车的成本逐步降低至与传统客车相近似的价格。

      对此,中通客车早有准备。如何在今年保持新能源客车市场的良好增势?孙庆民对他的技术和市场团队提出了“快、准、狠”的工作要求。他认为,只要企业跟上市场形势,借助国家和地方的推广政策,便能在2015年的新能源客车市场取得发展,而在今年,若要取得更大的市场进展,则需要进行准确研判市场,不断提升产品响应速度,推出更为适合市场需求的产品。

   在今年,中通客车将新能源客车市场和海外市场作为了发展重心。P系列插电式混合动力、蓝迪纯电动轻客、轻舟物流车以及E07新品将成为今后几年中通客车的主打产品。在技术方面,中通客车还将不断完善产品先进性,提升装配工艺;将产品的安全性、可靠性和先进性放在首位,为客户提供产品性能优异、性价比更高的产品。

  “我们不会调整,中通客车的发展只有前进挡。”这句话体现出了孙庆民对于今后发展的决心。2015年,中通客车企业产值达83亿元人民币,而在今年中通客车将向着百亿目标进发。



返回新闻列表
关闭

中通客车官方微信

中通客车官方微信