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中通客车:二次创业筑新梦

2013.09.29   

从一个街道小厂,到发展速度居前、资产质量优良、效益增长持续、在国内外具备一定影响力的一家股份制企业;从1971年7月第一辆“金凤凰”下线,到成为中国节能与新能源客车的领导者……回望过去,中通客车实现的诸多光荣与梦想令人惊叹。
  
  “到了新的节点,我们进一步思考,企业要走得更远,必须继承传统,面向未来,追求有质量的增长。”8月28日,在接受记者采访时,中通客车董事长李海平说,正式基于这样的考虑,中通客车在两年前绘制了“二次创业”的宏伟蓝图。让他们备受鼓舞的是,最近我市发起了开展“实施二次创业,贡献跨越赶超”活动的号召,使中通人对今后的发展增添了更多信心和决心。
  
  突破一次创业的局限
  
  “二次创业就是突破一次创业的局限,以更加开放兼容的心态,博大的胸怀,站在一个更高更大的舞台上,直面自己。”谈到对二次创业的认识,中通客车董事长李海平这样说。
  
  2011年,是中通专业生产客车40周年。这一年,中通客车销售量超过10000台,在国内客车行业的位次,已从2000年上市时的第10位跃居到第5位;在海外市场,整体销售额超过1亿美金。
  
  在这个发展平台上,中通客车没有沾沾自喜,而是重新审视自己,提出更加注重质量和效益,进行二次创业,把企业进一步做大做强。
  
  “纵向分析,公司自身呈现明显增长,但我们也应该看到,横向比较,我们在多个领域仍需实现突破。”当初,中通人这样分析自身存在的不足:企业综合实力与行业主流企业仍有差距,综合实力的差距使公司在市场竞争中处于较不利地位,公司市场占有率仍有较大增长空间。中通客车处于前有标兵,后有追兵的不利位置,不进则退。同时,产品结构需要调整。中通产品并不处于高端,影响了品牌形象的塑造及企业的赢利能力,而且迫切需要向国际高端市场及国内主流市场拓展。
  
  同样,中通客车“二次创业”也面临重要的机遇。国际市场前景广阔,未来几年内,国际大中型客车需求将保持平稳增长,其中东欧、南美市场需求增长巨大;亚洲和大洋洲持续旺盛,非洲和中东发展迅猛,其经济实力与中国客车的价格相匹配,中国客车出口具有巨大的潜力。在国内市场,节能与新能源客车迎来良好的发展机遇。新能源汽车被列为国家战略性新兴产业,这意味着在“十二五”阶段,新能源汽车将成为汽车业发展的重中之重。新能源客车特别是新能源公交车,将会受到特别的支持。另外,城乡客运将带来客车发展新商机,公交优先战略的持续推进也将给中通客车带来新的增长点。
  
  “另外,中通客车是老国有企业出身,有艰苦奋斗的创业精神,并已传承了40年,这是企业最大的优势,最应该坚持。”李海平说,二次创业是在原来的发展基础上,继续创业,通过转变思想观念、加快创新发展,走一条前人未走过的路。
  
  追求有质量的增长
  
  “我们坚持二次创业,目的就是实现有质量的增长,由原来的主要依靠速度、规模、价格的竞争,转为依靠技术、服务和创新能力的竞争,这种增长方式才是可持续的。”李海平表示。
  
  在2000年以前,一些专门做轻型客车的二线企业处境都比中通客车要好,尤其是1995至2000年,中通客车处于一个发展的低潮期,总想跟上别人的步伐,可总是跟不上。2000年开始,中通客车通过引入BOVA技术,实现了产品结构和市场结构的不断优化,企业效益不断提高。而行业部分二线企业在产品上仍局限于中型车或某些具体细分市场,大型车和高档车上没有建树,企业赢利能力处于较低水平,企业发展举步维艰。
  
  而今天,中通客车已经发展到历史最好时期,从今年的情况来看,公司的新能源和清洁能源的收入占了公司的2/3,数量占总数的1/2,产品结构合理、新兴产业后劲十足,这突显了公司产品结构调整的威力和效果。在此之下,企业赢利能力加强,员工士气高涨。“我们大家都发现产品档次变了、企业利润高了、员工工资长了,我认为这才是我们更好的发展模式,那就是‘高质高效’,这应该是我们的发展目标,也是我们发展的必由之路。”李海平说,这里的质指“产品品质和发展质量”,这里的效指的是“企业效益和发展效率”。
  
  抓好人才队伍建设是中通多年的优秀传统,也是进行二次创业的优势和有力支撑。2000年,中通客车派遣十余批共180余人的管理、技术以及一线员工赴荷兰BOVA公司学习,这也是行业出国研修的首例。2006年,中通教育学院成立,这也是客车行业第一所企业大学。目前,已与大连理工大学、长安大学、吉林大学等高校联合培养了三期工程硕士。在2008年聊城市举办的财会大赛上,前十名中有四名是中通员工,冠军也出在中通。另外,聊城市的首个首席技师和首个技师工作站在中通产生。截至目前,中通共选拔培养了数十名首席技师。
  
  2012年,公司定位是“质量效益年”、2013年是“转型升级年”,这与2011年所提出的“二次创业”元年是一致的。中通客车企业发展和结构调整的目标也越来越清晰,那就是以更高品质产品实现企业更高发展质量和更好效益。今年上半年,中通客车的收入增幅和利润增幅都远超行业平均水平。
  
  当记者问到中通客车今后在数量上的目标,李海平回答说:“到了这个发展阶段,我们对销量数字已看得很淡,我们更关注企业发展的品质。”在更高的平台上,中通客车希望通过二次创业,在技术、产品和管理方面有大提升,实现有质量的增长。
  
  转型升级中引领市场
  
  今年上半年,在客车行业持续低速增长的情况下,中通客车利润增长71%,增长率排名行业上市企业第一,中通客车在2012年跻身6米以上大中型客车前四后,企业效益再次大幅攀升,中通成为行业关注的焦点。这些成绩的取得,与中通客车2011年以来提出的“二次创业”密不可分。
  
  与“二次创业”一脉相承,2013年,公司定位于“转型升级、提质增效”,企业发展的着力点更加清晰,那就是要在技术、市场、管理等六个方面实现转型,实现企业发展的品质和企业效益的不断提升,为企业更长远的发展奠定基础。从企业发展整体来看,中通“二次创业”的思路十分清晰,那就是以“转变发展方式,优化增长结构,提升企业效益”为抓手,关注员工与客户需求,坚持创新驱动,优化管理模式,努力实现企业“有质量的增长”。
  
  中通客车2013年亮丽表现的背后其实还有几个数字的支撑:新能源客车共计销售近1000辆,市场占有率近20%,排名行业第二;燃气客车排名行业第二位,市场保有量排名首位,大型客车增速超70%,排名行业首位;大中型校车销售居行业第二。上半年,燃气客车和新能源客车销售收入已占公司整体业务的2/3。在所有新兴市场上,中通客车都表现不俗,占有率均在12%以上,新兴产业已经为中通发展注入了强劲动力。
  
  早在2005年,中通客车就开始新能源客车的研发,当时产品没有标准,行业没有参照,国家没有政策、业内没有形成气候,但当时中通客车就认准了这是一个方向,开始不断摸索着前进,一路走来。06年开始,企业效益不断向好,公司又在这一领域加大力度,承担了奥运用纯电动大客车开发的863课题,直到目前,中通的产品和技术始终居于国内领先水平。
  
  2007年,中通客车开始了LNG、CNG燃气客车的开发,并在07年底下线了第一台燃气客车,在海南建成了863燃气客车示范线。当时,国内燃气客车并未普及,行业内企业鲜有涉及,甚至到现在一些主流企业的燃气客车产品型谱仍未完善,但中通认准了这一方向,并一致坚持下来。如今,中通的燃气客车居行业前二位,早年的投入开始转化为市场优势。
  
  中通客车的发展定位是以“节能与新能源客车”两翼,驱动交通运输行业的绿色未来。今年,中通3万辆节能与新能源客车基地即将竣工,企业将迎来重要的发展新机遇,中通客车的“驱动绿色未来”梦想将逐步成为现实。
  
  “慢牵牛”是对聊城人传统的看法,但在中通,“早起的鸟儿有虫吃”已经成为共识。新能源客车连续8年的坚持、燃气客车近7年的努力,正在喜结硕果。“转型有三个层次:第一层次是被动适应;第二层次是主动适应;第三层次是引领市场。只要认准了方向,我们就会一直努力下去,努力引领市场。”这是公司董事长李海平常说的话。
  
  二次创业鼓舞中通人
  
  李海平认为,我市开展“实施二次创业,贡献跨越赶超”这一活动,大大鼓舞了中通人。进行二次创业,将使企业在调整结构、转型升级、提质增效方面得到很大提升。
  
  按照中通客车的战略规划,中通要加快产业发展,努力打造中国客车业知名品牌,成为中国客车业节能与新能源的领导者。从2012年起,要用五到六年的时间,实现企业产值比2010年翻二番,主要经济技术指标进入行业前三位,销售额突破百亿,在国内竞争优势明显,在全球有一定影响力。
  
  在这一进程中,员工人均收入要达到业内最好水平,员工收入增幅与企业经营业绩同步增长,企业综合竞争力居于行业前列。“十二五”末,公司整体市场占有率达10%以上,海外及新能源市场占有率均要达到10%,。新能源客车占自身销量的1/3,达到7千辆的规模。
  
  通过“二次创业”,中通人要把企业打造成为中国客车业技术创新的基地、优秀人才创业的摇篮、区域经济的旗舰,让半个世纪的积淀造就真正的科技中通、人文中通,推动区域经济发展和客车产业转型升级。
  
  “我们将积极响应聊城二次创业的号召,继续扎实苦干,提升效益,努力保持当前良好的发展势头,向全市人民交一份满意答卷。”李海平说。中通客车将以“转调创”为核心,通过加大科技创新力度、强化内部管理等措施,进一步提高产品技术含量,降低经营运行成本,进而提升企业的核心竞争力,带动产业升级和结构优化。坚持“提质增效、强筋健骨,安全环保、持续有效,求真务实、强国富民”的原则,把发展的着力点转到扩大生产与提升效益并重上来,在全市跨越赶超中比贡献、比招商、比投资、比创新、比管理、比人才,牢牢把握发展的主动权,努力建设百年企业。
  
  二次创业期,中通还将在以下四个方面取得突破:企业持续发展,规模及抗风险能力将取得突破,形成与中通发展相应的规模,努力提升企业核心竞争力,进一步增强企业自主创新能力和抵御内外部风险能力;发展方式和增长结构取得突破,在一个更高的层次上打开一片蔚蓝的天空;企业管理取得突破,建立一系列规范而科学的运行规则和管理制度,提高工作效率,激发全员创造力,提高团队的向心力和凝聚力,提高企业素质,保证企业的正常有序运转,促进企业管理水平的提高和企业目标实现;团队建设实现新突破,建立以企业文化、薪酬和激励为核心的系统解决方案,有针对性地将牵引、推动和动机有机结合,真正将“富员强企”的宗旨渗入到企业的经营活动中,让员工成为企业的主人。
  
  中通人“二次创业”的目标是,品牌特色鲜明、核心竞争力突出、企业效益居行业前列,从国内驰名走向世界一流。一次创业,中通人成就非凡;二次创业,他们要再造一个新中通!
  
  

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